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达克罗工艺的防腐新技术

编辑:新乡市翠苑汽车配件有限公司时间:2018-06-07

  达克罗涂层较早生产于20世纪60年代后期的美国,其较初是为解决汽车底盘零件遇含盐份的雨雪易发生修饰,威胁车辆运行安全而发明的一种防护技术。
  达克罗涂层技术与镀锌技术比较,是一项耐蚀性好、无氢脆、无污染的绿色公益。然而产品锈蚀确实长期因扰国内很多企业的难题,产品尚未出厂,经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样,必须换新后才能出厂。即便后来改成不锈钢螺钉也没从根本上解决问题。

  引进达克罗技术之前,组合结构件采用焊点工艺和镀锌防护,表面质量与产品防护性皆差,先点焊后镀锌,在组合件夹层间由于酸液清洗不干净,造成出厂后产品锈蚀。若先镀锌后点焊则焊点处锌层破坏,外观质量不保。工艺部门左右为难。
  采用了达克罗工艺技术后,因达克罗涂层技术远离酸、碱(镀液),避免了腐蚀问题。更令人高兴的是涂达克罗零件点焊后焊点涂层完好,且无灼色。至此,一切迎刃而解。
  以工艺冶理环境是我们技术改造的指导原则。只有这样才能根治污染。传统的镀锌工艺除不能避免前述质量问题外,对厂房行车、电源设备。周边部门的仪表、器件和车间零件均有不同程度的锈蚀影响。
  达克罗技术是无酸、碱的涂层技术。一年来经生产考验证明,引进该项技术不仅大大提高了产品质量,对治理环境污染亦起到了重大作用。

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